2023-04-01
提升脱硫脱硝除尘器除尘速率的方法:
1、在脱硫脱硝除尘器前,增加结构简单的喷水增湿设备,它可以对烟气进行预除尘,提升除尘速率,防硫设备阻塞;还可以对烟气进行降温,通过控制喷水量,使脱硫反应发生在佳反应温度内。当锅炉排尘量大时,在脱硫设备前安装预除尘装置,例如沸腾炉。
2、脱硫过程中,可添加一些氧化剂,例如:单质硫、乙二胺四乙酸等等,防止结垢的发生。
3、当净化后的烟气温度低于80℃时,应考虑对洗涤后的烟气进行再加热,防止“白烟”现象的产生,提升烟气的抬升高度。在加热方式上,可以考虑在确定达标排放的条件下,将一部分热烟气混入净化后的烟气中,提升烟气温度,或者利用简单的热交换器加热烟气。
4、对各类脱硫除尘设备,进行优化改进,使气液接触面积大、气膜薄、气泡小及烟气中扩散距离短,通过选择适当的空塔速度,增加搅拌来气流的湍动以及多级喷淋技术来提升脱硫速率。例如:脱硫除尘装置内考虑增加扰动装置、流化筛板、多点喷淋装置以及设计正确的导流叶片,使烟气与洗涤液充足的混合洗涤。这方面的技术还有待于进一步研讨。
依据锅炉烟气中粉尘的原始排放浓度,可以将常用的除尘装置分为旋风除尘器、多管除尘器、水膜除尘器、布袋除尘器和静电除尘器,其中前三种适用于链条炉,而后两种适用于循环流化床锅炉。
常用的脱硫装置主要有三种,即为燃烧前脱硫装置、燃烧中脱硫装置和燃烧后脱硫装置。其中燃烧前脱硫装置采用洗选法、强磁分离法,燃烧中脱硫装置采用炉内喷钙、循环流化床燃烧技术,而燃烧后脱硫装置则采用石灰石-石膏湿式脱硫的方法。
除尘脱硫一体化技术可以分为干式和湿式两种,干式为可控湍流传质除尘脱硫技术,它的,但是造价及运行成本,不易推广。而湿式为喷雾旋流烟气除尘脱硫和麻石水膜除尘增效脱硫,其造价、运行成本还行。
长时间使用脱硫脱硝除尘器的用户都知道,长时间使用下来的时候,就会有残余物体堆积下来造成除尘器设备的堵塞。到底是什么原因造成的堵塞的呢?
1、催化剂选用不当,劣质催化剂价格虽较低,但在应用过程中,在塔内析出的单质硫不能及时随溶液带出去,时间久了,形成堵塔,严重时影响生产。
2、进塔气体质量差,气体夹带的煤灰、煤焦油和其它杂质等,长时间积累在填料上,形成塔阻力上升,产生塔堵。
3、操作和管理不到位。操作中脱硫液温度过高,一般温度控制在38-42℃为宜,超过45℃则气泡易碎,单质硫浮选不好,生成副盐多,一般副盐三项(Na2S2O3Na2SO4NaCNS)之总和应小于250g/L。副反应增多,易析出结晶,形成盐堵。
4、溶液循环量小,形成脱硫塔,喷淋密度降低,一般要求喷淋密度在35-50立方米/㎡h,喷淋密度小,易使塔内填料形成干区,气液接触不好,脱硫速率下降,时间一长,就会形成局部堵塞,气液偏流,塔阻上升,造成塔堵。
5、脱硫吸收和析硫反应,80%是在脱硫塔内进行的,塔内析出的硫,不能及时随脱硫液带出塔外,容易粘结在填料表面,导致气体偏流,时间久了,形成堵塔。
脱硫脱硝除尘器还有着的保护作用,脱硫脱硝除尘器的运行难免会有摩擦,但是只要摩擦度控制在正确的范围内,对脱硫脱硝除尘器的运行不会产生太大影响。如果脱硫脱硝除尘器的摩擦过大会影响工作速率,因此需要尽量的减少设备内相互之间的摩擦。要减少脱硫脱硝除尘器的摩擦,除尘管的厚度要适当,流速要正常,不会产生堵塞现象。
脱硫脱硝除尘器的本体在材料选择上要慎重,材料具备很好的能。在脱硫脱硝除尘器的内壁以及其他易磨损部位涂上损涂料,增强损性能,综合提升脱硫脱硝除尘器的工作速率。减少脱硫脱硝除尘器的内部摩擦,也能避免设备因摩擦发生过热现象,对设备的维护也起到积作用。